מערכת הידראולית
המערכת ההידראולית של גלגלת כביש קטנה כוללת שלושה מרכיבים עיקריים: הנעה הידראולית, רטט הידראולי והיגוי הידראולי. טכנולוגיית הילוכים הידראולית שאומצה לראשונה בתחילת שנות ה-80, מנוצלת כיום כמעט בכל גלגלי הכביש המניעים את עצמם-. המערכת משלבת בדרך כלל שסתום הקלה כדי לשמש כמנגנון הגנה להגבלת לחץ מרבי.
מערכת חשמל
גלגלי כביש קטנים יכולים להיות מופעלים על ידי מנועי דיזל או בנזין. מנועי בנזין קלים להפעלה, פועלים בצורה חלקה ומייצרים רמות רעש נמוכות, אם כי כוח הדחיסה הרטט שלהם נמוך יחסית. מנועי דיזל, לעומת זאת, מציעים כוח חזק, צריכת דלק נמוכה יותר, ביצועים אמינים וחיי שירות ארוכים יותר, אך הם יוצרים רמות גבוהות יותר של רעש ורעידות. במהלך פעולות בנייה במזג אוויר קר קשה, מנועי דיזל המצוידים במערכות התנעה חשמליות מציעים יתרונות ברורים.
טכניקות דחיסה
בעת דחיסה במדרונות-בין אם בעלייה או ירידה-יש למקם תמיד את גלגלי ההינע של גלגלת הכביש מאחור. לפני הדחיסה, יש לוודא שהשכבה הבסיסית של תערובת האספלט נקייה ויבשה, ולמרוח שכבת הדבקה (שכבת הדבקת אספלט). בעת עלייה במדרון, ודא שטמפרטורת האספלט עומדת בדרישות המפורטות לפני הפעלת פונקציית הדחיסה הרטט; בעת ירידה, הימנע משינויים פתאומיים במהירות. במהלך פעולות דחיסה סטנדרטיות, יש להפעיל את המכונה לפני הפעלת מנגנון הרטט, ולהגביר את מהירות הנסיעה בהדרגה מאיטי למהיר. בעת דחיסה של קרקע רכה, בצע מעבר אחד או שניים באמצעות גלגול סטטי (לא-רוטט) לפני הפעלת הרטט. יש לשמור על תדירות הרטט ברמה עקבית לאורך תהליך הדחיסה. יש להביא את המכונה לעצירה מוחלטת לפני העברת הילוכים. הפעלת מנגנון הרטט בזמן פעולה על משטחים קשיחים ונוקשים אסורה בהחלט.
פעולות בטיחות
המפעילים חייבים להיות בעלי ההסמכה המתאימה להפעלת הציוד ועליהם לבצע בדיקה יסודית של מצב המכונה לפני תחילת העבודה. חל איסור מוחלט על גלילי כביש לנסוע בטור (קובץ בודד) במדרונות; כאשר שני גלילי כביש נוסעים או נדחסים זה לצד זה על קרקע ישרה, יש לשמור על מרווח מינימלי של 3 מטרים ביניהם. חל איסור מוחלט על החלפת הילוכים במדרון, וכך גם לאפשר למכונה לעבור בחופשיות (ללא כוח מנוע) תוך כדי ירידה. בעת דחיסה של כבישים חדשים שנבנו, הפעולות צריכות להתנהל ממרכז הכביש כלפי חוץ לכיוון הקצוות, תוך שמירה על מרווח מינימלי של 0.5 מטר משולי מצע הכביש. בעת העברת המכונה לאתר עבודה אחר, יש להעביר אותה באמצעות רכב מוביל ואין לגרור אותה או לגרור אותה לאורך הקרקע. בעת דחיסה של משטחי כביש רכים או בכל פעם שנדרש שינוי בכיוון הנסיעה, יש לנתק (לכבות) את מתג הרטט מראש.
